Porsche 911 (993) Carrera 2 Coupé – Manueel, zonder schuifdak, pure rijdersspecificatie

Voor wie een luchtgekoelde 911 zoekt in zijn puurste vorm: deze Porsche 993 Carrera 2 Coupé is een zeldzame vondst. Manuele transmissie en zonder schuifdak — precies wat puristen willen. Het vaste dak zorgt niet alleen voor een strakker, lichter koetswerkgevoel; het levert ook ongeveer 4 cm extra hoofdruimte op. Ideaal voor grotere bestuurders en voor wie maximale rijsensatie zoekt.

Eerste aflevering gebeurde bij Porsche Zentrum Stuttgart. Sinds 1998 verbleef de wagen in Frankrijk en vandaag beschikt hij over een Franse registratie. De historiek is exceptioneel compleet, met tal van gedetailleerde onderhouds- en restauratiefacturen die de zorg en transparantie rond deze 993 onderstrepen.

De gemonteerde Scart sportuitlaat accentueert het karakter van de luchtgekoelde boxermotor: precies dat volle, mechanische geluid waar liefhebbers voor vallen — zonder schreeuwerig te worden, maar met de juiste, sportieve présence.

Begin dit jaar kreeg de auto een cosmetische herlakking naar aanleiding van lichte gebruikssporen; factuur is aanwezig. Het resultaat is een bijzonder frisse, homogeen ogende 993 die volledig klaarstaat om van te genieten.

Highlights

• 993 Carrera 2 Coupé, handgeschakeld – de rijdersconfiguratie bij uitstek
• Zonder schuifdak → strakker koetswerk, lichter dakpaneel, +/‑ 4 cm extra hoofdruimte
• Eerste levering: Porsche Zentrum Stuttgart → sinds 1998 in Frankrijk
• Franse registratie + zeer complete historiek met veel detailfacturen
• Scart sportuitlaat – authentiek, vol luchtgekoeld geluid
• Cosmetisch herspoten begin dit jaar (documentatie aanwezig)
• Onmiddellijk instapklaar

Optie‑overzicht met uitleg

• 139 – Stoelverwarming, bestuurderszijde (links)
  Comfortverhogende optie; ideaal in koudere maanden zonder in te boeten aan het klassieke 993‑gevoel.
• 233 – Interne bandenoptie / wijziging bandenfabrikant in productie
  Fabriekscode die aangeeft dat de auto met een specifieke bandenleverancier of -specificatie werd uitgeleverd.
• 340 – Stoelverwarming, passagierszijde (rechts)
  Verwarmde passagiersstoel; samen met 139 een symmetrische, comfortabele set‑up.
• 398 – 17″ Cup‑design velgen
  De iconische, periode‑correcte velg voor de 993; combineert esthetiek met een levendig rijgevoel.
• 425 – Ruitenwisser achter
  Verbetert zicht bij nat weer — praktisch zonder visueel compromis.
• 437 – 8‑weg elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
  Fijnafstelling voor ergonomie en langere ritten; houdt het rijdersfocale karakter intact.
• 490 – Geluids‑/Hi‑Fi‑pakket
  Versterkt audiosysteem met meer luidsprekers en betere klankbalans; passend bij period correct radio.
• 567 – Boven getinte voorruit (gradiëntband)
  Subtiele zonwering aan de bovenzijde van de ruit; comfort en minder schittering.
• 573 – Airconditioning
  Handig voor zomerdagen; waardevol in een luchtgekoelde 911 voor aangename cabineklimaatcontrole.
• 687 – Porsche radio (markt-/modeljaarafhankelijk, vaak Becker CDR‑210 met RDS)
  Deze is later vervangen door een originele Porsche Classic Radio-Navigatiesysteem waarbij connectiviteit met smartphone mogelijks is
• 939 – Achterbank in (Raff) volleder
  Luxe afwerking achteraan in het kenmerkende ‘ruffled leather’ van de 90’s.
• 982 – Voorstoelen in (Raff) volleder
  Hoogwaardige lederbekleding vooraan in dezelfde klassieke stijl; duurzaam en stijlvol.

Waarom deze 993?

Deze auto verenigt purisme (manueel, zonder schuifdak) met zorg en dossier (Franse registratie, uitgebreide facturen, recente cosmetische opfrissing). De Scart‑uitlaat brengt de luchtgekoelde beleving tot leven, terwijl opties als A/C, Hi‑Fi en stoelverwarming zorgen voor comfort in het dagelijkse gebruik. Dit is een 993 die je met een gerust hart kunt rijden én in waarde weet te waarderen.